據新華社北京11月29日電（記者 齊中熙）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月1日，我國中原地區三條高鐵將集中開通，分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵（鄭阜高鐵）、鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽段（鄭渝高鐵鄭襄段）。到今年年底，我國鐵路營業里程將達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里，居世界第一。

　　京港高鐵商合段線路全長378公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里。開通運營后，阜陽市、亳州市接通高鐵，安徽省16個省轄市全部實現動車通達。

　　京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要“一縱”。此次開通的商合段，北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會，南端在合肥與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵連通，將進一步完善中部地區高速鐵路網絡，縮短沿線城市間時空距離。

　　鄭阜高鐵全長276公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里。

　　國鐵集團有關負責人說，鄭阜高鐵建成通車后，結束了周口不通高鐵的歷史，將進一步完善區域高鐵路網結構，加快形成河南“米”字形高鐵格局。鄭阜高鐵沿線的阜陽、周口是我國務工人員輸出集中地區，也是脫貧攻堅主戰場。鄭阜高鐵的開通，將極大便利沿線人民群眾出行，對促進區域經濟社會發展，加快實現脫貧攻堅目標具有重要意義。

　　鄭渝高鐵最高設計時速350公里，此次開通的鄭州至襄陽段全長389公里，初期運營時速300公里。

　　鄭渝高鐵全線建成開通后，西南方向經重慶樞紐與成都至重慶高鐵、重慶至貴陽鐵路、擬建重慶至昆明鐵路相連，東北方向經鄭州樞紐與北京至廣州高鐵、徐州至蘭州高鐵、鄭州至阜陽高鐵相連，形成一條我國西南地區通往中原、華北地區的快速客運通道。